液压夯实机的液压系统受热原因有哪些？
液压夯实机施工时一般先进行高能级点夯，点夯完成后，再进行低能级的满夯。液压夯实机的能级是夯锤重量与夯锤落下高度的乘积。工程中常用的点夯能级为1000KN-5000 KN之间，常用的满夯能级为500-1000 KN点夯分连续点夯和间隔点夯，连续点夯是按照设计图纸的夯点布置图逐一进行点夯，间隔点夯是分两遍进行隔点点夯。
液压夯实机的应用领域
1、桥梁、小型构造物及支挡结构物台背，能有效解决高速公路施工中存在的桥头跳车现象
2、油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实
3、环卫垃圾、有害物质填埋压实
4、半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业
液压夯实机强夯的影响深度通常在4米以上，随着夯击能增加，有效处理深度增加，可达10米左右。压式夯实机的液压系统受热的原因很多，例如液压夯实机装载机构装载机或挖掘机的液压系统老化，过载操作或不良的散热环境。或者是液压夯实机的设计不合理，液压配件的选择不当，或者质量不合格等多种可能性。液压式夯实机的液压系统发热问题非常严重，需要重视！
1：采用大量减震器、液压缸、减震压簧缓冲，消除对牵引车的冲击影响。
2：冲击轮举升离开地面，使用转场轮胎，可作短途转场而不损坏路面。
3：通过连接器与牵引车、装载机可快速连接，操作快捷，使用方便。
4：工作中使用推土机、平地机、洒水车配合，更利于有效压实。
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